牌号涡轮汽轮机油循环 牌号涡轮汽轮机油粘度

长寿命汽轮机油采用加氢基础油和精选添加剂调和而成，具有的氧化安定性，适用于大功率超临界汽轮机、燃气轮机、工业驱动装置及控制系统的润滑等的润滑。本产品按照40℃运动黏度分为32、46、68三个黏度级别性能特点◎ 的氧化安定性，有效控制油泥的产生，保证油品具有超长的使用寿命◎ 的分水性能，保证快速分离因各种原因进入系统的水分◎ 优异的抗泡性和空气释放性能，有效减少泵的气蚀◎ 优异的防锈防腐性，防止设备的锈蚀技术规格产品符合以下规格：◎ Q/SH PRD157—2011◎ GB 11120—2011（TSA，TGA）◎ Siemens TLV 901304，TLV 901305◎ Alstom Power HTGD 90117应用范围◎ 适用于大功率超临界汽轮机、联合循环涡轮机组、大中型船舶及其它工业蒸汽汽轮机、燃气轮机、水轮机组的润滑和密封

高液压油汽轮机油、齿轮油温液压油 低温液压油 无尘抗磨液压油 抗磨液压油 32号液压油 46号液压油 68号液压油

由于应用场景不同，所需液压油的粘度也不同，这也诞生了很多不同型号的液压油，常见的有46#液压油跟68#液压油，这两者的区别是：粘度不同。

通俗点讲，46号稀一点，68号稠一点。一般来讲，冬天气温低，用粘度低一点的46#液压油，夏天气温高，用粘度高一点的68#液压油，特殊情况特殊对待。

液压油以精制的基础油和添加剂，采用***技术水平的生产工艺调和而成，可广泛用于工业设备中低压液压系统的润滑。

有灰型指的是液压油中含锌(Zn)型添加的成分占比在0.03%以上，相反在0.03%以下的即为无灰型液压油。有灰型的优点是，不含锌元素，不会和带银部件发生反映。因为好多部件比如说阀门等用镀银的材料，锌元素会和银发生电镀反映将银置换出来，破坏部件。

当然除此之外，68号液压油还需要具备更好的抗乳化性，以及很好的防锈性能等等。因此这就要求现在的企业，针对液压油选购的时候，一定要考虑到其中的质量和性能是否达到具体的要求，只有符合标准的液压油才能被允许使用，在液压系统中起到相应的作用。

工业润滑油在不同的应用场合中，其添加剂也不一样。室外用的液压油要有适合当地的温度变化，就不能用室内密闭环境下的液压油。另外像重载齿轮油和成型油使用条件也不同，重载齿轮油含有极压添加剂来确保可以在苛刻环境下使用，成型油，通常是纯矿物油，不含添加剂。使用事项使用工业润滑油的企业，配置的机械与设备相对比较集中，所以有目的、有针对性的技术交流会更为必要。这也是售前技术服务的主要形式。基本性能工业润滑油的基本性能和主要选用原则是粘度，因此，必须优先加以介绍。GB/T3141-94是工业液体润滑剂ISO粘度分类，等效采用ISO3448-1992《工业液体润滑剂-ISO粘度分类》。一般说，在中转速、中载荷和温度不太高的工况下，选用中粘度润滑油;在高载荷、低转速和温度较高的工况下，选用高粘度润滑油或添加极压抗磨剂的润滑油;在低载荷、高转速和低温的工况下，选用低粘度润滑油;在宽高低温范围、轻载荷和高转速，以及有其它特殊要求的工况下，选用合成润滑油润滑脂的基本性能和主要选用原则是锥入度，以锥入度来划分润滑脂稠度等级。因此，也应该向用户介绍。锥入度是各种润滑脂常用的控制工作稠度的指标，用以表示润滑脂进入摩擦点的性能和润滑脂软硬程度的指标。一般说，使用润滑脂的轴承所承受的负荷大、转速低时，应该选用锥入度小的润滑脂。反之所承受的负荷小、转速高时，就要选用锥入度大的润滑脂。在宽高低温范围、轻负荷、高转速和低温很低时，以及有其它特殊要求时，应选用合成润滑脂。